Дорожная икра.

(голосом Дроздова): Здравствуйте, уважаемые телезрители. Как видите, я стою рядом с обычной свежеуложенной асфальтовой дорогой. Что же в ней такого необычного, что я вам решил о ней рассказать? А особенность не столько в ней, сколько в меленьких ямочках на ее поверхности. Видите? Дело в том, что это икра. Да-да, оказывается, те ямы, рытвины и выбоины, которые каждый день встречают на своем пути автомобилисты, размножаются таким незамысловатым способом. Точно покуда не установлено, в какой именно момент происходит кладка икры в свежий асфальт - до того, как его закатают катком, или уже после. В свежеуложенном асфальте этих икринок миллионы. Им приходится выживать в крайне агрессивной среде. Их нещадно давят шинами тяжелые машины, и только единицы из этого несметного количества вырастают в полноценные взрослые особи семейства колдобистых. В России они не занесены в Красную Книгу, поэтому охота на них широко распространена, но позволить себе ее могут далеко не все: для этого надо иметь поставки качественного асфальта и лицензия на вождение катка.

На этом я с вами прощаюсь. До новых встреч!
minnesinger (06 май 2008г, 07:26) Re: Дорожная икра. #
ыыыыыыыыыы

LI 7.05.22
ImaginaryOne (06 май 2008г, 07:45) #
хи )))
nepal (06 май 2008г, 08:08) #
ну я не соглашусь, что "только единицы из этого несметного количества вырастают в полноценные взрослые особи семейства колдобистых. В России они не занесены в Красную Книгу" -
на наших дорожных просторах они чуствуют себя вольготно, климатически условия великолепные, да и дор-рем-строй следит за их популяцией. егери-укладчики стараются асфальтировать в дождь или снег.
V.exeR (06 май 2008г, 08:28) #
nepal: «В России они не занесены в Красную Книгу». В чем несогласие-то?..

The Neverhood Theme
nepal (06 май 2008г, 08:32) #
V_exeR, так занесены же - потому и заботятся о них наши дорслужбы))
rm_LOKOS (06 май 2008г, 20:55) #
оригинально)
dandr (07 май 2008г, 08:28) Без заголовка #

Креативишь помаленьку?)))


Optical Race (13 май 2008г, 16:10) #
Да-с, актуальненько! Икра внедряется в дороги в момент их асфальтирования. В виде некачественного асфальта и других нарушений технологии. Потому что советские дороги держались неизмеримо дольше, чем их сегодняшние рыночные собратья. Пройдет пара-тройка лет после укладки - и "из икры взрастут крупные рыбы".

Да и усилий "охотников" что-то не очень заметно!